 |
| Sejarah Kapal masa silam era kapal layar tiang tinggi |
Untuk mengayuh kayu itu dia menggunakan tangan atau galah yang panjang. Itulah
sejarah awal mula Kapal zaman dahulu/tempo dulu, kapal pertama yang digunakan oleh manusia.
Berikut dibawah ini kami ulas secara singkat
periode awal sejarah kapal masa silam/tempo dulu beserta gambarnya, dari kapal transportasi biasa, kapal dagang, hingga kapal perang dan Frigate jaman dulu.
- KAPAL MANUSIA PURBA TERBUAT DARI SEBATANG POHON.
Sejarah kapal masa silam - zaman dahulu dimulai dengan sebuah alat transportasi terapung di sungai dari sebatang kayu. Tentu saja susah sekali duduk diatas kayu terapung. Sebab kayu oleng terus, dan tentu saja berguling ke kanan dan ke kiri, untuk itu dibutuhkan konsentrasi dan keseimbangan saat duduk dan pada saat mengendalikannya.
 |
Kapal-Perahu pertama dari batang kayu pohon manusia purba
|
 |
| Manusia membuat perahu dari batang pohon |
Lama kelamaan manusia purba tahu, bahwa kayu yang berlubang tidak akan membuat batang kayu berguling ke kanan dan ke kiri. Mereka kemudian melubangi batang kayu tersebut sedikit demi sedikit dengan alat yang ada pada waktu itu dan duduk didalamnya dengan nyaman. Untuk melubanginya kadang-kadang mereka menggunakan kapak batu, kadang-kadang juga dengan cara dibakar dahulu.
- KAPAL ORANG MESIR TERBUAT DARI RUMPUT DAN JERAMI GELAGAH.
Orang mesir jaman dulu membuat kapal
terbuat dari rumput atau jerami gelagah atau alang-alang yang panjang. Rumput tersebut banyak tumbuh di tepian sungai Nil sebagai bahan bakunya. Dengan kapal buatannya tersebut bangsa Mesir yang berprofesi sebagai nelayan berlayar ke tengah-tengah sungai untuk mencari ikan. Atau di sepanjang tepian sungai untuk menangkap burung-burung yang tinggal ditengah-tengah gelagah.
 |
| Perahu-Kapal pertama bangsa Mesir dari Jerami Gelagah-Rumput |
 |
| Gambar Kapal Dagang Bangsa Mesir |
Dalam perkembangan selanjunya bangsa Mesir membuat kapal dari kayu yang ukurannya lebih besar dari kapal yang terbuat dari gelagah dan rumput. Dengan kapal itu orang mesir dapat berlayar ketempat yang lebih jauh yaitu berlayar ke laut. Kapal juga dilengkapi dengan dayung untuk mengayuh kapal, bila harus melakukan perjalanan melawan angin. Dengan kapal jenis ini orang mesir berdagang dengan orang-orang dari negara lainnya.
- KAPAL DAGANG FENISIA/PHOENICIA.
Bangsa Fenisia atau Phoenicia juga merupakan bangsa pedagang, dalam pelayarannya mereka menggunakan kapal dimana pada bagian buritan kapal dagang orang Fenisia dilengkapi dengan dua buah dayung besar. Orang Fenisia berlayar ke negara-negara lain untuk menjual sutera dan gading, lalu membeli timah dan bulu binatang. Dari perdagangan tersebut membuat bangsa Fenisia kaya raya, sehingga membuat bangsa-bangsa lain iri hati. Maka mereka membuat kapal-kapal perang untuk melindungi diri dan melawan musuh-musuhnya tersebut.
 |
Kapal Dagang Bangsa Fenisia dengan dua dayung besar.
|
- KAPAL PERANG FENISIA/PHOENICIA.
Haluan Kapal Perang Fenisia - Phoenicia dilengkapi dengan menggunakan alat perusak yang berukuran besar dan berbentuk runcing sebagai destroyer. Dayungnya bertingkat dua. Sebab itu kapal mereka disebut
Bireme, yaitu kapal dengan dayung ganda. Cara duduk pendayungnya dapat kita lihat seperti gambar di bawah ini.
 |
| Kapal perang Bangsa Phoencian-Fenisia Bireme |
 |
| Kapal Perang Bangsa Fenisia |
- KAPAL DAGANG BANGSA YUNANI
Bangsa Yunani juga mempunyai kapal dagang, kapal dagang bangsa Yunani sangat lebar dan tidak memiliki dayung. Sehingga dengan desain seperti ini terdapat tempat yang sangat luas untuk muatan barang-barang dagangan mereka. Kapal dagang bangsa Yunani dipenuhi dengan muatan barang dagangan buah anggur dan sejenis minyak yang dibuat dari buah zaitun. Anggur dan minyak zaitun ini mereka jual dan mereka membeli gandum, karena di Yunani gandum tidak dapat tumbuh dengan subur.
 |
| Kapal dagang bangsa Yunani-greece |
 |
| Kapal Dagang Bangsa Yunani awal |
 |
| Suasana Kapal Dagang Bangsa Yunani lebih modern |
- KAPAL PERANG BANGSA ROMAWI.
Kapal perang Bangsa Romawi berukuran sangat besar sekali untuk saat itu. Kapal itu digunakan untuk mengangkut para Prajurit dan para Pendayung. Dengan alat perusak di bagian depan kapal musuh diseruduknya dengan alat perusak. Kemudian para prajurit menurunkan jembatan.
Paku besar dipasang diujung jembatan itu menghujam pada geladak kapal musuh. Kemudian dengan pedang terhunus para prajurit menyerbu kapal musuh melalui jembatan itu. Kapal perang Romawi disebut dengan Trireme, yaitu berdayung tiga, cara duduk para pendayungnya dapat kita lihat seperti gambar di bawah ini.
 |
| Kapal Bangsa Viking tengah mengambil alih sebuah kapal besar |
 |
| Para Pendayung dan Prajurit bangsa Viking |
 |
| Kapal bangsa Viking dengan hiasan kepala naga |
 |
| Bangsa Viking pelaut sejati |
 |
| Prajurit Bangsa Viking mendarat dari Kapal siap berperang |
Haluan kapal bangsa Viking dihiasi dengan ukir-ukiran berbentuk kepala naga atau ular. Setiap kali mendarat di Inggris, mereka mencari ternak, membakar rumah dan menghabisi banyak orang. Namun mereka berlayar mengarungi Lautan Atlantik, dan menemukan benua Amerika.
- ERA KAPAL LAYAR TIANG TINGGI.
Cukup lama orang menggunakan kapal tanpa dayung, yang hanya mengandalkan alam dan hanya dapat berlayar bila dihembus angin. Kemudian kapal jenis baru yaitu Kapal Layar yang dapat diatur untuk menagkap angin. dengan demikian kapal itu dapat berlayar meskipun arah angin kurang menguntungkan. Pada haluan dan buritan kapal itu dibangun semacam benteng dari kayu, untuk melindungi pelaut bila terjadi pertempuran di laut.
 |
| Era Kapal Layar dengan tiang tinggi |
adalah kapal besar dengan tiang yang kuat dan tinggi untuk mengedalikan angin yang lebih besar dan lebih baik. Kapal-kapal itu menggunakan kemudi sebagai pengganti dari dayung kemudi. Tiang dan layarnya pun lebih banyak, inilah mengapa disebut dengan
Kapal Layar Tiang Tinggi.
Dengan menggunakan Kapal Baru yang kuat itu dimulailah era para penjelajah berpetualang ditengah laut dan mencari daerah baru. Para penjelajah berlayar ketempat-tempat yang jauh dan menuntut keberanian serta nyali yang luar biasa besarnya.
- KAPAL PENJELAJAH FERDINAND MAGELLAN, VICTORIA.
Pada tahun 1519 seorang bernama
Ferdinad Magellan berlayar mengelilingi dunia dengan kapalnya yang terkenal yaitu
Kapal Victoria. Magellan merupakan penjelajah asal Portugal. Dia lahir di Sabrosa, Portugal utara, dan melayani Raja Carlos I dari Spanyol dalam rute pencarian ke arah barat menuju "Kepulauan rempah-rempah".
 |
| Kapal Victoria Ferdinand Magellan dan armadanya |
 |
| Kapal Victoria Ferdinand Magelland dalam lukisan |
Magellan menemukan jalan laut mengelilingi ujung selatan benua Amerika. Tapi kemudian mati terbunuh. Kapalnya meneruskan perjalanan pelayarannya, dan menjadi kapal pertama yang mengelilingi dunia.
- KAPAL PENJELAJAH KRISTOFORUS KOLUMBUS, SANTA MARIA
Kristoforus Kolumbus (
Christopher Columbus) melakukan penjelajahan, Columbus memulai penjelajahan pertamanya dari Spanyol pada 1492, mendarat di San Salvador, Kepulauan Bahama. Setelah itu, dia melanjutkan pelayarannya pada 1493, 1498, dan 1502, yang membawanya ke wilayah Amerika Selatan dan Tengah.
 |
| Kapal penjelajah Santa Maria Kristoforus Kolumbus |
 |
| Dengan Kapal Santa Maria ini Christopher Columbus menjelajah benua Amerika |
 |
| Santa Maria pertama berlayar pada 1492 mendarat di Kepulauan Bahama |
Dengan menggunakan
Kapal Santa Maria yang terkenal itu mereka berlayar hingga berlabuh di benua Amerika, setelah dua bulan lamanya berlayar ia sampai pada sebuah daratan yang disangkanya adalah daratan Asia. Ternyata bukan, ternyata daratan itu adalah Amerika.
- KAPAL PENJELAJAH FRANCIS DRAKE, GOLDE HIND.
Sir Francis Drake adalah seorang kapten kapal laut Inggris, pedagang budak, dan perwira dari era Elizabeth. Drake melakukan perjalanan keliling dunia kedua dalam satu ekspedisi, dari tahun 1577 sampai 1580. Francis Drake juga berlayar mengelilingi dunia. Pelayaran itu memakan waktu tiga tahun dengan kapalnya yang legendaris yang bernama
Golden Hind atau Kijang emas.
 |
| Kapal legendaris Francis Drake Golden Hind |
 |
| Tiang haluan dan tiang utama Golden Hind membawa layar persegi |
Sebelum dinamakan Golden Hind, kapal tersebut diberi nama Pelican. Drake mengubah nama kapalnya dari Pelican menjadi Golden Hind saat Drake memulai pelayarannya melewati Selat Mallegan bulan September 1587 untuk menghormati pelindungnya, Sir Christoper Hatton, yang memiliki lambang rusa betina emas.
 |
| Golden Hind tengah berlayar dengan ganasnya samudera |
Golden Hind melanjutkan perjalanan, berlayar mengelilingi dunia dan kembali ke Plymouth tanggal 26 September 1580. Pada saat itu, mereka membawa harta karun senilai setengah juta pound yang diperoleh dari kapal-kapal Spanyol.
 |
| Golden Hind diluncurkan tahun 1560 dengan bobot 100 ton |
- KAPAL PERANG RAJA INGGRIS HENRY VIII, GREAT HARRY.
Tahun demi tahun berlalu dan kapalpun semakin lama semakin besar ukurannya.
Raja Henry VIII dari Kerajaan Inggris memerintahkan untuk membuat kapal perang yang besar. Kapal perang itu diberi nama dalam bahasa Perancis. Tetapi karena kebanyakan orang Inggris tidak dapat berbicara bahasa Prancis, maka kapal perang yang dibuat pada tahun 1514 itu akhirnya diberi nama
Great Harry sebuah nama dalam bahas Inggris yang berarti "Harry yang Agung".
 |
| Kapal Great Harry, Kapal perang besar milik Raja Henry VIII dari Inggris |
 |
| Kapal Great Harry memiliki empat buah tiang dan dua buah benteng yang besar |
 |
| Kapal Great Harry Kapal perang besar yang dilengkapi dg meriam besar |
Kapal Perang Great Harry memiliki empat buah tiang dan dua buah benteng yang besar, dilengkapi dengan merian yang besar-besar pula. Kamarnya luas-luas untuk ratusan prajurit dan pelaut, serta untuk menyimpan makanan. dindingnya diukir dengan indah dan dicat berwarna-warni, Bendera serta pita-pita berkibaran pada tiang-tiangnya.
- PERTEMPURAN LAUT 1588- ARAMADA INGGRIS VS SPANYOL.
Pada tahun 1588 terjadi pertempuran laut yang paling hebat. Angkatan laut Spanyol yang biasa disebut Armada melakukan penyerbuan ke negara Inggris. Kapal-kapal Spanyol besar dan lamban, sementara itu kapal milik Inggris tidaklah sebanyak yang dimiliki oleh Spanyol, akan tetapi kapal Inggris memiliki desain kapal yang ramping dan lebih kencang jalannya.
 |
| Pertempuran laut 1588 Armada Spanyol vs Inggris |
 |
Pertempuran laut 1588 Armada Spanyol vs Inggris
|
 |
| Armada Spanyol dapat dikalahkan 29 Juli 1588 |
Berhari-hari lamanya Angkata Laut Inggris mengejar Armada Spanyol. Kemudian mereka membakar beberapa kapal mereka dan mengarahkannya ke Armada Spanyol. Armada kapal Spanyol lari menghindari kapal-kapal yang terbakar tersebut. Keesokan harinya tepatnya 29 juli 1588 terjadi pertempuran hebat, dan Armada Spanyol dapat dikalahkan.
- KAPAL PERANG INGGRIS SOVEREIGN OF THE SEA.
Kapal Perang
Sovereign of the Sea berarti Penguasa Samudera, merupakan salah satu kapal terbagus yang dibuat oleh Inggris. Kapal itu sangat besar, dan dibiayai dengan sangat mahal. Jumlah meriamnya lebih dari seratus dan awak kapalnya lebih dari enam ratus orang.
 |
| Kapal perang Inggris sovereign of the sea |
 |
| Sebuah miniatur dari kapal sovereign of the sea dengan ukiran keemasan |
 |
| Model kapal perang sovereign of the sea |
 |
| Sovereign of the sea kapal perang Inggris Legendaris |
Kapal Perang Sovereign of the Sea memiliki ukir-ukiran yang indah dan dicat dengan warna keemasan. Bangsa Inggris sering terlibat dalam pertempuran laut melawan Belanda. Pelaut-pelaut Belanda yang sering bertempur melawan Penguasa Samudera menjulukinya dengan sebutan "Setan yang berwarna keemasan".
- KAPAL PERANG LAKSAMANA NELSON, HMS VICTORY
Pada abad ke 18 banyak kapal dibuat untuk keperluan perang, Inggris merupakan salah satu kerajaan yang memiliki
armada laut yang terkuat saat itu. Kapal perang Inggris yang besar-besar dilengkapi dengan lima puluh atau bahkan seratus meriam.
 |
| Kapal HMS Victory Laksamana Nelson |
 |
| Kapal perang Admiral Lord Horatio Nelson, HMS. Victory yang berarti Kemenangan. |
 |
| Meriam kapal HMS Victory lebih dari seratus jumlahnya |
PERANG TRAFALGAR.
Kapal-kapal perang yang banyak dibuat oleh Inggris itu dipergunakan dalam pertempuran di Trafalgar melawan bangsa Prancis dan Spanyol. Angkatan laut Inggris saat itu dipimpin oleh seorang Laksamana yang sangat terkenal yaitu Laksamana Nelson atau Admiral Lord Horatio Nelson. Kapal perang Laksamana Nelson bernama HMS. Victory yang berarti Kemenangan.
Pertempuran Trafalgar berlangsung pada tanggal 21 Oktober 1805 selama Perang Napoleon (1803–1815), saat Napoleon Bonaparte dan pasukannya mencoba untuk menaklukkan Eropa. Pertempuran Trafalgar merupakan pertempuran angkatan laut Inggris melawan Napoleon dan Spanyol di sebelah barat Cape Trafalgar, Spanyol, antara Cadiz dan Selat Gibraltar.
 |
| Pertempuran di Trafalgar HMS Victory melawan bangsa Prancis dan Spanyol |
 |
| Pertempuran Trafalgar berlangsung pada tanggal 21 Oktober 1805 |
Sampai dengan sekarang Kapal perang Admiral Lord Horatio Nelson HMS Victory masih dapat kita saksikan di National Museum of The Royal Navy,
Portsmouth Inggris. Kapal itu ukurannya jauh lebih besar dari rumah. Geladaknya lima tingkat, mirip lantai rumah bertingkat. Lambungnya terbuat dari lapisan kayu tebal, dan dilapisi dengan lapisan tembaga. Lapisan tembaga itu digunakan untuk mencegah binatang-binatang laut melubangi lapisan kayu.
- KAPAL DAGANG TIANG TINGGI EAST INDIAMAN
Kapal-kapal jenis "
East Indiaman" termasuk yang paling besar dan bagus. Kapal-kapal itu mengangkut teh dan rempah-rempah dari negara Timur. Pelayaran waktu itu memakan waktu hingga 1 tahun.
East Indiaman adalah nama umum untuk setiap kapal layar yang beroperasi di bawah piagam atau lisensi untuk salah satu perusahaan perdagangan India Timur dari kekuatan perdagangan utama Eropa pada abad ke-17 hingga ke-19. Istilah ini digunakan untuk merujuk pada kapal milik perusahaan Austria, Denmark, Belanda, Inggris, Prancis, Portugis, atau Swedia.
 |
| Kapal dagang Tiang tinggi East Indiaman |
- KAPAL FRIGATE TIANG TINGGI ATAU PERGATA
Di Amerika banyak dibuat kapal perang yang mampu berlayar cepat. Kapal-kapal itu tidak hanya untuk berperang saja namun ada juga yang bertugas untuk melindungi kapal-kapal dagang dari serangan para bajak laut. Kapal pelindung dari bajak laut jenis itu disebut dengan
Pergata atau
Frigate.
 |
| Pergata atau Frigate Kapal pelindung dari bajak laut |
Banyak kapal layar yang terbagus dan tercepat digunakan untuk mengangkut teh dari Cina. Setiap tahun kapal-kapal itu saling berlomba. Siapa yang lebih dahulu tiba kembali di tanah air, dialah yang memperoleh penghormatan khusus. Yang paling terkenal dari antara kapal-kapal itu bernama Cutty Sark.
 |
| Kapal dagang tiang tinggi Cutty sark |
- KAPAL API-UAP PERTAMA SAVANNAH.
Selama beribu-ribu tahun kapal layar menguasai lautan. Tetapi kemudian orang menemukan kapal api. Di Inggris dan Amerika dibuat perahu-perahu kecil untuk pelayaran sungai. Perahu-perahu itu dilengkapi dengan dayung, yang digerakkan oleh mesin uap. Salah satunya adalah
Kapal uap Savannah yang merupakan
kapal api generasi pertama.
 |
| Kapal Savvanah yang mulai digerakkan dengan mesin uap |
Di kemudian hari kapal 'Savannah' milik Amerika berhasil melintasi Lautan Atlantik. SS Savannah adalah sebuah kapal layar/kapal layar dengan mesin tenaga uap generasi pertama Amerika yang dibuat pada tahun 1818. Savannah karam Long Island, New York pada tahun 1821. Tidak ada kapal uap milik Amerika lainnya yang akan melintasi Atlantik selama hampir tiga puluh tahun setelah pelayaran perintis Savannah
- KAPAL API-UAP INGGRIS SIRIUS
Tahun 1838 kapal api Inggris yang bernama
'Sirius' berhasil pula melintasi Lautan Atlantik. Di tengah laut kapal itu kehabisan batu bara. Tetapi nakoda tidak mau memasang layar. Ia menyuruh membakar semua perabot kapal
untuk menjalankan mesinnya. Tak lama kemudian banyak kapal api melintasi Lautan Atlantik. Namun dalam waktu cukup lama kapal-kapal itu masih tetap membawa layar untuk berjaga-jaga, kalau-kalau mesinnya mogok.
 |
| Tahun 1838 Kapal api Inggris 'Sirius' melintasi Lautan Atlantik |
 |
| Kapal uap rintisan masih tetap membawa layar sebagai cadangan |
 |
| Sirius adalah kapal uap sidewheel yang digerakk dengan mesin uap |
SS Sirius adalah
kapal uap sidewheel (dengan roda yang digerakkan dengan mesin uap) berlambung kayu yang dibangun pada tahun 1837 oleh Robert Menzies & Sons of Leith, Skotlandia untuk rute London-Cork yang dioperasikan oleh Saint George Steam Packet Company.
Demikian share kami tentang
Sejarah Kapal masa silam periode awal beserta gambarnya, dari kapal transportasi biasa, kapal dagang, hingga kapal perang dan Frigate jaman dulu. Semoga ulasan singkat ini bermanfaat bagi anda. Terima kasih telah berkunjung, salam hangat.
0 Comments: